Blog de primar bucurestean
Pentru biciclisti si nu numai scris la data de 11 Septembrie 2007
P.S.: Am recitit adineauri postarile din perioada razboiului gunoaielor. M-am cam incins, dar nu retractez nimic. Le-as spune stimabililor aceleasi vorbe, la virgula.
Comentarii
Acum, ca prima "sarja" a REVOLUTIEI PE DOUA ROTI s-a incheiat cu succes, sunt gata sa venim sa stam de vorba: tactici, strategii si alte planuri de "bataie" in sens constructiv.
Astept sa imi comunicati traseul oficial pe care trebuie sa il parcurg, sau unde sa sun pentru stabilirea intalnirii.
Intre timp, puteti evalua efectele "atacului biciclistilor" in mass media:
href="http://www.velorutia.ro/blog/mass-media-si-bucurestenii-reactioneaza-pozitiv/91">AICI
http://www.traveljournals.net/
pictures/135411.html
le despart:
http://bloguresti.blogspot.com/2007/09/
pista-mmicilor-bicicliste-ale.html
http://metropotam.ro/D-ale-Bucurestilor/2006/11
/art6134050577-Dar-avem-piste-de-biciclete
-si-aici-in-Bucuresti/
avand in vedere pistele de bicicleta facute de Adriean si Negoita, adica pardon, de dungile de vopsea de prin parcari de masini, pe care domnii primari mai sus mentionati le prezinta drept
piste de bicicleta, nu ati dori sa faceti dumneavoastra niste piste "pe bune"?
stiti, o pista de bicicleta trebuie sa fie separata atat de trotuar cat si de carosabil, sa aiba semafor special la traversarea intersectiilor semaforizate si sa fie suficient de lata incat sa poata trece 2 biciclete in acelasi timp.
va doresc succes
PS uitati niste comentarii la piste
http://bloguresti.blogspot.com/2007/09/pista-mmicilor-bicicliste-ale.html
http://metropotam.ro/D-ale-Bucurestilor/2006/11/art6134050577-Dar-avem-piste-de-biciclete-si-aici-in-Bucuresti/
Interesant. Chiar as vrea sa ajung...
Tare as mai fi vrut sa onorez invitatia dvs., dar ieri a devenit certitudine: de joi (20 septemrbie), pana duminica, voi fi plecat din tara.
Va propun, de aceea, sa ne vedem la primarie, intr-una din zilele saptamanii 24-30. Cu soare sau fara soare...
Veţi putea vedea direct avantajele şi dezavantajele noilor piste de pe Splai.
http://criticalmass.ro/
In 1962 orasul a creat prima strada pietonala, Strøget, si in fiecare an de atunci, a alocat mai mult din spatiul public bicicletelor si pietonilor, intr-un cuvant oamenilor care traiesc in oras. Rezultatul este un oras extrem de primitor. Cunoscutul designer urban Jan Gehl spune ca cea mai importanta cheie pentru schimbare a fost dezvoltarea retelei de piste ciclabile si ca spatiile publice largi de care dispune orasul nu ar fi fost posibile fara biciclete.
PS: Si poate identificam o piateta undeva care nu are inca un nume si ii dam numele piata Biciclistilor sau "Doua Roti" etc etc...
Apreciez acest lucru si voi tine cont de initiativa 'scepticului' de mai devreme :).
Ieri am avut o intalnire care mi-a concretizat intentiile, de aceea acum pot afisa asa-zisa "agenda" a intalnirii pe care o vom avea.
Dar m-a bucurat foarte mult cand am constatat azi dimineata ca sunt "tras de maneca" tocmai de cel pe care ne pregateam sa il tragem de maneca...
Iata situatia la ora actuala:
- Asociatia BATE SAUA se pregateste sa organizeze un eveniment pro-biciclist, sambata 22 septembrie. Motivul alegerii acestei zile este dat de Saptamana
Europeana a Mobilitatii, in care foarte multe orase europene organizeaza actiuni care promoveaza modalitati de deplasare alternativa, ne-motorizate si
non-poluante.
Informatii despre acest eveniment / proiect gasiti aici:
http://www.batesaua.ro/Bicicleta-Proiecte-Saptamana_Europeana_a_Mobilitatii-Despre%20SEM.php
Remarca: Romania nu a facut niciodata ceva coerent, anul trecut figura pe lista tarilor implicate in aceasta actiune, s-a facut ceva firav din partea
oficialitatilor... iar anul acesta nici nu mai apare. Rusine lor.
In 2006, tot BateSaua a initiat ceva...
http://www.batesaua.ro/Bicicleta-Proiecte-Saptamana_Europeana_a_Mobilitatii-SEM%20la%20Bucuresti.php
sau
http://www.batesaua.ro/Noutati-Evenimente-In_colaborare-Marsuri%20de%20Protest,%20Defilari.php
Tema de anul acesta este "Streets for people" adica exact subiectul discutiei propuse de Dvs.! Sa redam strazile oamenilor. Sa redam viata strazilor.
- Asociatia BATE SAUA a semnat un parteneriat cu o organizatie implicata intr-un proiect care vine sa propuna ceva similar acestei teme. Proiectul se numeste
TUB si va fi promovat de noi atat la nivelul administratiilor locale si centrale, mass-mediei si societatii civile.
Detalii despre acest proiect gasiti aici:
http://www.velorutia.ro/blog/tub-un-proiect-vesel-si-rebel/42#comment-74
Poate identificati un segment al acestui traseu situat pe suprafata sectorului 1 si atunci va implicati direct...
- programul zilei de 22 septembrie ar fi urmatorul: ne adunam la Arcul de Triumf la orele 17.00 si plecam incolonati pe ruta Kiselleff - Pta Victoriei - Calea
Victoriei - Palatul Parlamentului -terasa E-Uranus. La terasa, vom amenaja un spatiu de video proiectii cu filme despre cultura biciclsta, vom afisa harti ale
retelelor de piste de bicicleta din diferite orase europene, vom afisa traseele propuse de proiectul Velo-City, vom distribui borcane de aer curat (sic!), vom
distribui materiale informative etc....
Pentru promovarea acestui eveniment vom distribui zilele urmatoare fluturasi si volante. Vom difuza un spot radio etc...
Intrucat programul Velorutia este un proiect sprijinit financiar de Ambasada Olandei, il vom invita si pe Ambasadorul Olandei la Bucuresti sa ne insoteasca sau sa
ne dea startul... :)
INVITATIE: cum plecarea se face de pe teritoriul sectorului 1, ne-am gandit sa va invitam si pe Dvs. sa veniti la ora respectiva la punctul de plecare si sa ne
urati "Drum bun" spre obiectivul nostru comun: un oras circulabil pe doua roti.
Vom face o cerere de autorizare a defilarii maine dimineata la Primaria Generala. Speram sa fie ok.
Sunt gata sa vin la Dvs. cu acele propuneri concrete una din zilele urmatoare, pentru a putea pregati ceva si pentru 22 septembrie.
O prima propunere este sa instalati un rastel generos de biciclete la sediul Primariei si al tuturor institutiilor subordonate Dvs. Ganditi-va si la instalarea de
rastele la scolile de pe raza sectorului Dvs.!
Iata ceva initiative:
http://www.velorutia.ro/blog/rastele-moderne-in-bucuresti/36
O alta propunere ar fi sa incercam sa extindem proiectul TUB si pe raza sectorului 1.
Una dintre propunerile mele preferate este sa initiem un traseu cultural de cicloturism. Adica sa identificam locatii culturale (dupa care turistii se dau in vant) la care se poate ajunge cu bicicleta. Eu unul ma voi implica imediat intr-un astfel de proiect!
O alta propunere: sa promovam impreuna la nivelul sectorului de afaceri, aceasta initiativa:
http://www.velorutia.ro/blog/cu-bicicleta-la-servici/20
Astept o zi cu soare, o ora si un loc.
O zi frumoasa in continuare!
GeoBateSaua
bucurestenii au nevoie de trotuare si spatii verzi
Primarul va intreaba
Sarbatori cu bine!
scris la data de 22/12/2011Restul e tacere
scris la data de 25/10/2011Intalnire cu prietenii care reprezinta liberalismul in online
scris la data de 23/9/2011PNL Bucuresti sustine candidatura lui Sorin Oprescu la Primaria Capitalei
scris la data de 19/9/2011Cainele, cel mai bun agent electoral al omului (politic)?!
scris la data de 14/6/2011Categorii
arataArhiva
arataDespre mine
Andrei Chiliman
Blogroll
Adina Vălean, europarlamentar PNL
Cătălin Tolontan, Gazeta Sporturilor
Daniel Mălăelea, profesor Sectorul 1
Dragoş Bucurenci, România Verde
Ioan T. Morar, Academia Caţavencu şi Cotidianul
Iulian Comanescu. Media lui Comănescu.
Organizatia Cadrelor Didactice PNL Sector4
Primăria Municipiului Bucureşti
Ramona Mănescu, europarlamentar PNL
Renate Weber, europarlamentar PNL
Salvaţi Parcul Sportiv Ştrandul Tineretului, GDS




