Blog de primar bucurestean
Parcarile ex-Dalli. Ce-i de facut? scris la data de 14 Iulie 2008
Pe langa aplauze ori, dupa caz, grimase de nemultumire, masura noului primar general de reziliere a contractului cu Dalli ridica problema viitorului parcarilor. Va intreb si pe dumneavoastra: ce-i de facut? Trebuie ca aceste spatii sa fie incredintate mai multor operatori care sa le administreze dupa modelul (teoretic) Dalli? Ar trebui administrate direct de municipalitate? Ar trebui ca o parte din ele (cele de pe strazile secundare) sa fie incredintate spre administrare primariilor de sector? Avem nevoie de mai multe parcari de resedinta? De mai multe parcari cu timp limitat? Pentru care dintre aceste solutii ati vota?
Comentarii
simon
a scris la 11/12/2008 16:2:0
Dar masinile abandonate pe trotuar luni de zile cu anuntul "de vanzare" in geam ?Ex. : intersectia Turda cu I. Mihalache, pe partea cu magazinul Ana Gabriela ; pe trotuarul din fata editurii nemira de pe Mihalache 125, etc.
Roman
a scris la 1/8/2008 17:24:0
dar garajele din sect 1 cand le demolati?dar parcarile platite obtinute ilegal , cand le stergeti de pe asfalt?
dar parcarile marcate si neplatite cand le stergeti de pe asfalt?
dar de lucru cand va apucati?
Florin Grigorescu
a scris la 27/7/2008 21:57:0
Domnule Chiliman,V-am trimis citeva sugestii in mesajul anterior.
De data asta va rog sa imi permiteti o opinie:
- parcari cu plata din centrul orasului sint ocupate la o treime in schimb, sub ochii politiei, masini sint parcate pe spatiul public, pe trotuare, pe spatiu verde, in zone interzise cu semne de circulatie. Am un dispret fata de aceasta Politie. Ce poate face Primaria in introducerea disciplinei parcarilor?
In Occident, masina ar rezista doar 30 min neridicata dintr-un loc de parcare nepermis.
Multumesc,
Florin Grigorescu.
Florin Grigorescu
a scris la 27/7/2008 21:49:0
Domnule Chiliman,Va multumesc pentru aducerea acestui subiect in dezbatere publica.
Va rog sa considerati urmatoarele sugestii:
- In Occident, prima banda de circulatie de pe aleile principale este utilizata in timpul zilei ca parcare cu plata, in sistem de autotaxare. Asa s-au invrednicit si clujenii. Cred ca acest oras este referinta in multe domenii printre care si sistemul de parcare.
- Pe aceleasi alei, seara, sint parcari rezidentiale, tot platite dar in alt regim.
- Oferiti locuri de parcare in apropierea "hub"-urilor de transport in comun. Din nou fac apel la Occidentul pe care cred ca l-ati vizitat. La capetele liniilor de transport in comun sint parcari pentru utilizatorii de autobuz, metrou, tramvai.
- Aceleasi capacitati (mari) de parcare sint alocate partial si rezidentilor din zona.
- Ce spuneti de un loc de parcare subteran/suprateran la capatul tramvaiului 20, la Laromet? Multe masini care sint folostite de locuitori din Straulesti, Mogosoaia, Buftea, Corbeanca si Sectorul 1 ar ramine in aceasta parcare. Posesorii acestora ar lua tramviul, troleibuzul si viitorul metrou. Pentru aceste autoturisme nu va mai fi nevoie de o alta parcare in oras. Si orasul va fi mai curat! Daca acest proiect va fi pus in practica va asigur de un vot perpetuu.
Lilick
a scris la 16/7/2008 17:39:0
Multumesc, domnule Chiliman.
Andrei Chiliman
a scris la 16/7/2008 16:45:0
@Lilick, nu am acum detalii, în afară de faptul că este o clădire privată. Tot ce se poate, să fie lăsată în paragină, însă după părearea mea nu se poate construi altceva, cu altă arhitectură. Unde e atunci micul Paris??? Înţelepciunea trebuie găsită la noul primar general şi la consiliu din păcate, că acolo se dau valoroasele autorizaţii de contrucţii. Te ţin la curent!
Andrei Chiliman
a scris la 16/7/2008 16:39:0
@Dan, am citit sesizarea ta. Am cerut la urbanism detalii. Se putea demola doar în cazul în care casa nu era inclusă pe lista monumentelor istorice, ceea ce mi se pare suspect. În orice caz, după ştiinţa mea, Alexandru Vlahuţă nu s-a născut în Bucureşti, deci s-ar putea să fie vorba de o casă unde a locuit. Oricum nu vreau să trag concluzii înainte de a verifica. Vă înţeleg şi vă împărtăşesc indignarea!
Acatrinei Lucian
a scris la 16/7/2008 16:24:0
Mai bine intra pe fir altii mai mici DAR LEGALI, m-am saturat de toti jmecherasii care stau la margine de drum si iti cer bani DOAR ca sa-ti lasi masina (oricum ilegal) langa bordura, vezi doamne, daca nu ii dai 10 mii, ti-o face praf... ALTA SOLUTIE NU MAI ESTE, din pacate..
Lilick
a scris la 15/7/2008 23:30:0
Domnule Chiliman, Stiti ceva despre cladirea despre care am postat?
http://lilick-auftakt.blogspot.com/2008/07/ce-se-intampla-cu-aceasta-cladire.html
soferul
a scris la 15/7/2008 8:45:0
Parcare cu timp limitat si cu automat in care sa poti baga moneda. Desigur, pentru asta este nevoie de echipe de control, care sa-i amendeze pe cei ce nu-si platesc parcarea. Am vazut in Paris soferi care fugeau spre masini pentru ca li se terminase ora de parcare si le era frica de amenda. Fara firme intermediare. De ce ar fi nevoie de ele?
Dan
a scris la 15/7/2008 1:44:0
Cineva comenta la articolul dintr-un ziar despre autorizatia ilegala a Primariei Sectorului 1 pentru Cathedral Plaza ca s-a demolat acum doua zile casa memoriala Vlahuta de pe strada Visarion 10. Daca este cladirea despre care v-am mai spus, desi am vazut si inghitit multe in Bucurest/Romania, imi voi pierde orice urma de incredere in autoritatile care nu fac nimic. Am trecut de pragul "Asta e! La noi se poate orice...". Daca "asta e", eu nu mai pot trai in mizeria asta. Am ocazia din toamna sa plec din Romania, iar cand ma voi intoarce, cu siguranta voi face tot posibilul sa ma mut in provincie (desi mi s-ar fi parut acum doua luni o idee de neconceput). Va multumesc pentru increderea pe care m-ati facut si dumneavoastra, in unele cazuri, sao am in autoritati. Macar verificati ce se intampla cu cladirea de pe strada Visarion. Voi verifica si eu maine. SI daca au demolat o cladire de patrimoniu ce? Ce daca se trezste unu' sa darame o cladire istorica din Paris? Eventual ii dam o amenda, apoi il lasam sa construiasca ce vrea. Nu? Dati-o-ncolo de istorie! VREAM ZGARIE-NORI, nu valori arhitecturale!!!
Mălăelea
a scris la 14/7/2008 19:18:0
Exista foarte multe zone virane in oras, mai ales la iesirile din acesta, care ar putea fi amenajate ca parcari. Astfel s-ar mai diminua traficul si ar exista mai putine probleme legate de lipsa locurilor de parcare. In sectorul nostru, in zona lacului Straulesti, cap de linie troleibuz 97 exista un teren destul de intins in care se depoziteaza gunoaie si creste vegetatie salbatica. Nu poate fi folosit cumva de catre Primarie? Si tot in legatura cu aceasta zona, cred ca ar fi oportuna construirea unui hipermarket pentru ca nu exista decat variantele Baneasa sau Orhideea, care sunt la distante destul de mari.
marius
a scris la 14/7/2008 11:57:0
Dupa parerea mea ar trebui ca si primariile de sector sa se implice si sa transforme in parcaje orice maidan ce nu poate fi amenajat ca spatiu verde si, evident, nu e supus vreunei retrocedari! Dar consider benefica placarea cu "biscuiti" nu cu asfalt ca sa se scurga apa si sa mai "respire" solul! Pe de alta parte ar fi necesar ca toate imobilele noi "de birouri" sa primeasca autorizatie de constructie in conditiile in care asigura si parcarea autoturismelor aferente a cel putin 60% din locurile de munca prevazute a exista in respectivul imobil! Va reamintesc ca in zona statiei de metrou A.Vlaicu ar fi 2 maidane pe care le-ati putea transforma in parcaje ( unul dintre ele e folosit oricum de o firma auto second hand pentru depozitarea unor autoturisme, fara a plati nimic!!! Sau poate cotizeaza la ceva baieti destepti de pe undeva ????!!!! ) Parcari de resedinta suplimentare nu vad cum ati putea face in plus fara sa taiati din spatiile verzi si asa minuscule dintre blocuri! Si fiindca a venit vorba de parcare trimiteti-mi, va rog, o adresa de e-mail pe care sa va trimit atasata o poza calda ( din acest week-end ) ca sa vedeti si dvs. unde parcheaza masina politia comunitara din sect.1 . Va spun de pe acum : la umbra pe str.Moeciu stateau baietii in misiune!!!! Stiti ca v-am mai sesizat despre cum actioneaza politia comunitara si de aceea am facut acea fotografie ca sa va produc si dovada deoarece la sesizarea anterioara nu ati catadicsit sa raspundeti!
anunt umanitar
a scris la 14/7/2008 10:47:0
Mihai Popescu are 24 de ani, din Timisoara si are nevoie urgenta de 40 000 de euro pt o operatie pe creier in Germania pt a extirpa o tumora. Intra pe site-ul sau www.mihaipopescu.com si citeste poveste lui… Haideti sa-l ajutam! www.mihaipopescu.com
Primarul va intreaba
Care este cea mai bună soluție pentru rezolvarea problemei câinilor fără stăpân?
Sarbatori cu bine!
scris la data de 22/12/2011
Sfânta Sărbătoare a Crăciunului să vă găsească sănătoşi şi bucuroşi alături de cei dragi! Vă doresc un An Nou...
continuare6 comentarii
Restul e tacere
scris la data de 25/10/2011
Văzând momentul de astăzi, din Parlament, am convingerea că tatăl meu nu a suferit degeaba în pușcăriile com...
continuare1 comentarii
Intalnire cu prietenii care reprezinta liberalismul in online
scris la data de 23/9/2011
Am avut ieri seară, la Cafeneaua Liberală Brătianu, o nouă întâlnire cu membrii de vază ai Clubului Bloggeri...
continuare14 comentarii
PNL Bucuresti sustine candidatura lui Sorin Oprescu la Primaria Capitalei
scris la data de 19/9/2011
Filiala Bucureşti a Partidului Naţional Liberal salută desemnarea lui Sorin Oprescu drept candidat al Uniunii Social-Lib...
continuare1 comentarii
Cainele, cel mai bun agent electoral al omului (politic)?!
scris la data de 14/6/2011
M-a surprins numărul mare de comentarii de la postarea „Câinele, cel mai bun duşman al omului". Scriam ...
continuare59 comentarii
Categorii
arataArhiva
arataDespre mine
Andrei Chiliman
Blogroll
Adina Vălean, europarlamentar PNL
Cătălin Tolontan, Gazeta Sporturilor
Daniel Mălăelea, profesor Sectorul 1
Dragoş Bucurenci, România Verde
Ioan T. Morar, Academia Caţavencu şi Cotidianul
Iulian Comanescu. Media lui Comănescu.
Organizatia Cadrelor Didactice PNL Sector4
Primăria Municipiului Bucureşti
Ramona Mănescu, europarlamentar PNL
Renate Weber, europarlamentar PNL
Salvaţi Parcul Sportiv Ştrandul Tineretului, GDS
Chiliman '08'
