Blog de primar bucurestean
Sectorul 1 - Bilanţ şi perspective în 2009 scris la data de 7 Ianuarie 2009
2008
Reabilitare termică- 250 de asociaţii de proprietari au încheiat convenţii cu Primăria Sectorului 1 pentru programul de reabilitare termică. În consecinţă, la 150 de blocuri din zonele Gara de Nord, Nicolae Titulescu, Calea Griviţei, Ion Mihalache, Bucureştii Noi, Dorobanţi, Floreasca, Băneasa şi Aviaţiei au fost finalizate lucrările de audit termic.
Educaţie- au fost cumpărate imobile noi care au primit destinaţie de grădiniţe şi s-au investit bani pentru modernizarea unităţilor de învăţământ, amenajarea sălilor de sport şi a bazinelor de înot. În toamna anului 2008 au fost achiziţionate patru imobile noi pe care le-am transformat în grădiniţe: Grădiniţa Nr. 44, Grădiniţa Nr. 97, Grădiniţa Nr. 252 şi Grădiniţa Nr. 283. Astfel, toţi micuţii Sectorului 1 au avut un loc asigurat în gradiniţe. Au fost modernizate şi consolidate majoritatea unităţilor şcolare din Sectorul 1, iar, ca noutate, au fost inaugurate bazinele de înot de la Şcoala Generală Nr.3, în urma finalizării lucrărilor de investiţii realizate cu fonduri de la bugetul local.
Sănătate- veniturile Sectorului 1, rezultatul muncii celei mai dezvoltate comunităţi din România, s-au întors în investiţii pentru servicii medicale de calitate. Astfel,Spitalul Clinic de Obstretică şi Ginecologie „Filantropia” funcţionează, începând din 2008, în clădiri noi, consolidate şi dotate cu tehnică medicală modernă. În 2008, a început consolidarea şi repunerea în funcţiune a corpurilor A, B şi C ale Spitalului Clinic de Nefrologie ”Dr. Carol Davila”(investiţie care se va continua şi în anul 2009). Au fost consolidate şi repuse în funcţiune corpurile A, B şi C ale Spitalului Clinic de Urgenţă de Chirurgie Plastică Reparatorie şi Arsuri. Complexul Multifuncţional “Caraiman” a oferit, în 2008, servicii medicale gratuite pentru sute de persoane cu venituri reduse din Sectorul 1. Mai mult, centrul beneficiază de patru ambulanţe moderne, pentru servicii sociale la domiciliu, precum şi de o unitate mobilă pentru intervenţii stomatologice.
Siguranţa locuitorilor Sectorului 1- reformarea Poliţiei Comunitare din Sectorul 1 pentru a răspunde eficient şi competent de siguranţa noastră, a copiilor şi nepoţilor noştri. Poliţia Comunitară s-a mutat în cartierele Sectorului 1. Pentru a ţine nivelul infracţionalităţii sub control, am înfiinţat 11 secţii de Poliţie Comunitară în cartierele Sectorului 1. Siguranţa cetăţeanului înseamnă şi servicii de intervenţie eficiente în caz de dezastre: două ambulanţe, dotate cu echipamente medicale de ultimă generaţie, au fost achiziţionate şi predate Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă al Municipiului Bucureşti „Dealu Spirii”. Alte două autospeciale pentru intervenţie în caz de incendii şi o autoscară de intervenţie şi salvare la mare înălţime au intrat în dotarea pompierilor bucureşteni.
Infrastructură - modernizarea şi reabilitarea infrastructurii rutiere de pe străzile secundare aflate în administrarea noastră, pentru a îmbunătăţi calitatea traficului în Sectorului 1. Am finalizat toate lucrările în termenul stabilit, pentru a evita fenomenul vizibil încă pe marile artere ale Capitalei – aglomeraţia provocată de întârzieri inadmisibile ale lucrărilor! În 2008, 163 de străzi, trotuare şi alei dintre blocuri au fost modernizate sau reabilitate. Pe aproape jumătate din aceste străzi secundare au fost introduse sensuri unice de circulaţie, pentru că degeaba este asfaltată o stradă dacă nu sunt luate şi măsuri de fluidizare a traficului. Sensurile unice înseamnă circulaţie fluentă – pentru că vrem să reducem timpul petrecut în trafic - mai puţină poluare, dar şi suplimentarea locurilor de parcare.
Verde - reamenajarea, extinderea şi reabilitarea spaţiilor verzi existente, dar şi plantarea de arbori noi, pentru a se putea respira liber într-un oraş sufocat de betoane şi gaze de eşapament. Anul acesta, parcul Bordei a fost redat bucureştenilor, iar 825.093 de metri pătraţi de teren viran dintre blocuri au devenit spaţii verzi, locuri de joacă şi de recreere, prin grija Administraţiei Domeniului Public Sector 1. A fost modernizat Parcul Kiseleff.
2009
Reabilitare termică- vor începe lucrările de anvelopare a blocurilor care au finalizat auditul termic.
Educaţie- fiecare unitate preşcolară va avea în dotare un microbuz, care va lua copiii de la domiciliu şi îi va aduce în siguranţă la grădiniţă. În anul 2009 vom amenaja bazine olimpice, de peste 50 de metri, la Colegiul Tehnic Media şi la Liceul Nicolae Iorga.
Sănătate- în 2009, încep lucrările de consolidare şi extindere ale Spitalului Clinic de Stomatologie ”Prof. Dr. Dan Theodorescu”. Vor continua lucrările de modernizare ale Spitalului Clinic de Urgenţă pentru copii ”Grigore Alexandrescu”.
Siguranţa locuitorilor- pentru siguranţa elevilor, de anul viitor, majoritatea unităţilor şcolare vor fi monitorizate video, timpul de intervenţie al Poliţiei Comunitare fiind de maxim 7 minute în cazul unor incidente. În anul 2009, secţiile de cartier se vor dezvolta prin optimizarea dotărilor, creşterea numărului de patrule şi monitorizarea video a intersecţiilor, pentru fluidizarea traficului. Deja sunt monitorizate video zonele Gara de Nord (la coloane şi în zona gurii de acces metrou), Piaţa Buzeşti, intersecţia Calea Griviţei cu Bd. Ion Mihalache, Piaţa Chibrit (Mega Image), Piaţa 16 Februarie, Şoseaua Chitila, Dămăroaia, strada Burileanu (Aviaţiei) şi Şoseaua Bucureşti – Târgovişte. Animalele fără stăpân vor fi luate de pe străzi şi mutate în noul adăpost de pe Şoseaua Odăi nr. 3-5
Infrastructură- 150 de străzi vor fi reabilitate complet: sistem rutier nou, utilităţi şi sensuri unice. Prioritare sunt străzile din zonele Vatra Nouă, Străuleşti şi 16 Februarie, unde s-au finalizat deja lucrările pentru introducerea de utilităţi (apă, canal etc). În baza unui protocol încheiat în anul 2007 cu Patriarhia Română, au fost demarate lucrările de consolidare a tuturor bisericilor de pe raza Sectorului 1, proiect ce se derulează pe o perioadă de patru ani. Tot în 2009 se va investi în amenajarea unei reţele de apă şi canal pentru pasajul rutier Băneasa şi se va consolida şi amenaja pasarela care face legătura între cartierul Chitila şi strada Teodor Neagoe
Comerţ civilizat- modernizarea pieţelor pentru ca acestea să devină adevărate centre comerciale, în deplin respect faţă de cetăţeni, de normele de igienă şi faţă de aspectul urbanistic al oraşului. Piaţa Amzei va fi un model de centru comercial agroalimentar în 2009: o clădire nouă, modernă, dotată cu toate facilităţile pentru un comerţ civilizat. Lucrările de modernizare au început în a doua jumătate a lunii septembrie 2008 şi se vor încheia în anul 2009. La Piaţa 1 Mai lucrările pentru modernizarea complexului agroalimentar sunt aproape finalizate, noua piaţă urmând să fie deschisă în primăvara anului 2009.
Verde- lucrările de reabilitare a Parcului Bazilescu se vor finaliza în 2009, odată cu reabilitarea clădirii Teatrului de Vară. Tot anul acesta, vom reamenaja parcul Venus, finalizând astfel reamenajarea tuturor parcurilor şi spaţiilor verzi din ”Sectorul de Verde”.
Protecţie socială - alternative locative pentru cazurile sociale, chiriaşii din casele naţionalizate şi tinerii căsătoriţi. Primăria Sectorului 1 a achiziţionat, începând din luna decembrie 2008, locuinţe de pe piaţa liberă, ca alternativă locativă pentru chiriaşii din casele naţionalizate şi cazurile sociale grave.
Sport şi sănătate- salvarea bazelor sportive ale Sectorului 1 este o prioritate! Investitiile în sport sunt investiţii pentru dezvoltarea sănătoasă a copiilor noştri. Competiţiile sportive au devenit o obişnuinţă pentru cei mai tineri membri ai comunităţii noastre, a Sectorului 1. Elevii noştri, de la clasele primare până la liceu, se întrec în „Cupa 1”, o competiţie care creşte viitorii campioni. Pentru a face performanţă, copiii noştri se vor putea antrena în baze sportive moderne, pentru că Primăria Sectorului 1 le facilitează accesul prin investiţiile făcute la: modernizarea bazinului Floreasca, în colaborare cu Federaţia Română de Polo, stadionul şi baza sportivă „Iolanda Balaş Soter”, în colaborare cu Federaţia Română de Atletism, stadionul naţional de rugby, în colaborare cu Federaţia Română de Rugby, Ştrandul Tineretului, în colaborare cu Agenţia Naţională pentru Sport, Clubul de tenis „Bucureşti” (zona Ştirbei Vodă – Calea Plevnei), în colaborare cu Federaţia Română de Tenis.
Comentarii
Am si eu un of (se pare ca doamnele de la linia verde pe care o afisati cu atata mandrie pe panourile din parcuri..sunt ocupate cu facutul unghiilor nu cu raspunsul la telefon...). Sunt mama unui copil de un an si 8 luni si impreuna cu alte mame incerc de 3 saptamani sa fac o sesizare privind un parc...se pare insa ca nu prea ai unde. Am dat de blogul dumneavoastra si sper ca veti lua masurile necesare. In spatele Pietii Dorobanti, mai precis la capatul strazii Marasoiu exista un parculet, rondulet cum vreti sa-l numiti (amenejat cu "mandrie" de Primaria Sectorului 1). De ce imi permit sa spun asta? Am sa fiu scurta. Pana acum 3 saptamani in acest parc existau numai patru legane si un tobogan exclusiv destinate unor copii foarte mici. Tot in acest parc, exact la locul de joaca respectiv, "domneau" de un an de zile 4 grupuri de tarusi de metal care ieseu din nisip cate 20 de cm....norocul Primariei ca nu si-a scos vreun copil ochii. ...sau ca nu s-a infipt intr-un astfel de tarus! O mama binevoitoare a reusit sa ajunga sa intre in contact cu cineva care a doua zi a trimis echipe acolo. Acel cineva, un "munte de inteligenta" cum il numim noi...a gasit de cuviinta ca intr-un spatiu pentru bebelusi si copii foarte mici (un spatiu foarte mic si asa) este oportun sa instaleze aparate de FITNESS. Ca urmare, in ziua instalarii, in numai 2 ore de stat in parc am vazut un copil mic cu capul spart, un alt copil locit de un adolescent cu un aparat de fitness de facutbalansari pentru solduri si picioare si un alt copil mic cu buza sparta de un alt astfel de aparat....in numai 2 ore! Cine sunt inteligentii care aproba asa ceva? Cine nu gandeste ca intr-un parc cu leagane pentru copii mici, care, de cele mai multe ori de abaia se tin pe picioare nu se instaleaza astfel de leagane? Cui trebuie sa ne adresam pentru ca aceasta situatie sa nu mai continue? Cum sunt sanctionati cei care au luat astfel de decizii absolut imbecile?
Multumesc anticipat pentru raspuns
Oana Nicolau
Va jucati cu focul! Nu se poate bataia asta de joc de care dati dovada cu cartierul A.N.L. Henri Coanda! Suntem in stare sa mergem si la Consiliul Europei si la orice alt organism european pentru a ni se face dreptate. In orice caz, sa nu va mai asteptati sa fiti ales primar la urmatorul mandat, dupa toate mizeriile pe care le faceti. Din partea noastra, a familiilor noastre, a prietenilor si cunostintelor care sunt de-a dreptul scarbiti de dvs., sa nu va asteptati la nici un vot. Si vom avea grija, d-le primar sa stie toata lumea de afacerile murdare pe care le faceti. Ce-ati zis? "Daca nu am putut sa iau terenul A.N.L. Henri Coanda, prin retrocedare cu mostenitori inchipuiti, fabricati de mine, ca sa-mi fac eu cartierul pe bani frumosi, sau daca nu mi-au dat si mie niste vile acolo sau spaga sub alta forma - cum stie toata lumea din primarie ca luati de obicei - uite ca nu le fac astora utilitatie nici in ruptul capului" Sa va vedem ce veti face dupa ce vom avea o hotarare judecatoreasca definitiva si irevocabila care sa va oblige sa faceti aceste utilitati. Deja, am avut grija sa va facem de rusine in toate sursele mass-media internationale. Si...ar trebui sa consultati dictionarul explicativ al limbii romane, sa vedeti ce inseamna o vila si care este diferenta intre o vila si o casa modesta, de genul celora care se construiesc in acest cartier. P.S. Ce...sunteti chiar atat de las incat sa nu-mi aprobati postarea acestui mesaj pe blogul dvs? Va cred in stare!
Sunt titularul unui lot in cartierul Henri Coanda, obtinut prin programul lansat de ANL in anul 2002 ptr contructia acestui cartier. Va rog sa retineti ca acest cartier nu este un "cartier de vile", asa cum gresit l-ati intitulat, ci un cartier construit cu credite bancare de catre titularii de contract, credite la care platim cu totii rate in timp ce nu putem beneficia de casele pe care le construim. Poate ar fi bine sa va interesati cam care sunt suprafete acestor "vile" si o sa observati ca 80% din aceste case au suprafete cat al unui apartament de 3 camere.
Motivul ptr care platim rate ptr bunuri pe care nu le putem poseda este ca primaria sectorului 1 nu doreste sa investeasca in utilitatile acestui cartier. Acest cartier a fost initiat de catre institutii ale statului iar la proiectarea lui presupun ca s-au luat in calcul si utilitatile. Daca nu este asa, atunci vor trebui trasi la raspundere cei care au initiat cartierul dar pana atunci dvs reprezentati o instituite si trebuie sa va faceti datoria in aceasta calitate. Consider ca este de obligatia edililor sa se preocupe de soarta celor cateva mii de persoane care nu pot sa populeze acest cartier din lipsa de utilitati.
Tin sa va precizez ca suntem o familie cu un copil care pana anul trecut am locuit intr-o garsoniera, acum stam intr-un apartament de 2 camere cumparat tot pe credit si platim in continuare credite la banci din salarii muncite in conditiile in care instituiile statului isi bat joc de munca noastra. Nu construim aceste case din bani primiti pe cai oculte, nu spalam banii nimanui samd.
Este adevarat ca suntem in primul rand victimele institutiei ANL care a lansat acest program cu mult tam-tam in urma cu 7 ani, dar aceasta institutie considera ca nu are nici o raspundere fata de noi, utilitatile intrand in sarcina dvs.
Va rog sa nu ignorati proprietarii de case ale acestui cartier ptr ca suntem destul de multi si putem sa ne facem dreptate si in justitie, aici sau in afara Romaniei daca este nevoie.
Iar peste 3 ani vor fi din nou alegeri...
aveti o viziune gresita despre ceea ce inseamna verde. Ptr dvs verde, spatiu verde inseamna doar parcurile publice. Incerc sa va deschid ochii si sa va conving sa salvati de la distrugere ultimele cartiere de case din sector si unde se afla un important numar de copaci.Casele sunt importante intrucat ele nu acopera cu betoane si cu sticla reflectorizanta intreaga suprafata a terenului permitinad existenta unui mic spatiu verde si a nenumarate pasari pe langa acesta. In plus putinii proprietari de case planteaza pe banii lor copaci si flori si in fata acestora fara sa mai astepte primaria sa faca ceva.Tot sectorul e plin de blocuri construite intre case de tiganii care isi spala banii prin intermediul imobiliarului. Sectorul dvs de verde se transforma rapid intr-unul gri de betoane si asfalt.Oamenii va blameaza si va blestema la colt de strada, dar de frica tiganilor nu fac nimic.Ce aveti de gand sa faceti in 2009 referitor la acest subiect?Va propun sa reduceti prin decizie de Consiliu Local inaltimea maxima la P+1+M in cartierele de case pentru a preserva aceste cartiere impreuna cu spatiul verde de acolo.
faceti parcari rezidentiale si "in spic" pe marginea bulevardelor, domnule primar.
si mai intrati cu controalele sa scoateti rablele dintre blocuri. prea multe locuri de pracare sunt ocupate cu rable.
Titlu: BateSaua in sectorul 1 – Bilant si Perspective in 2009
Strategia organizatiei BATE SAUA SA PRICEAPA IAPA este sa continuam eforturile pe partea de educatie si promovare, de infrastructura si de logistica. Cum noi nu detinem fonduri, ne punem sperante mari in autoritatile locale.
2008
Educaţie: In ceea ce ma priveste, am incheiat (cu brio) programul VELORUTIA IN SCOLI 2008.
Gasiti un raport de activitate si rezultate pe situl organizatiei www.velorutia.ro, la categoria Activitati / In Scoli.
Am sa trimit un raport si in mod oficial pe adresa Primariei.
Multumim foarte mult pentru sprijin si implicare.
Cu Dumnezeu inainte!
PS: deoarece au fost destule unitati de invatamant din sectorul 1, am dori sa facem si un Top al Scolilor implicate în proiect. Va vom tine la curent.
Sanatate: Am aflat in 2008 ca 70% din poluarea Bucurestiului se datoreaza traficului auto (consultati raportul Agentiei pentru Protectia Mediului Bucuresti).
Siguranta locuitorilor Sectorului 1: ma voi referi aici doar la siguranta biciclistilor in traficul sectorului 1. Pana acum nu s-a facut nimic astfel incat sa putem spune ca infrastructura dedicata biciclistilor incurajeaza utilizarea ei. Cat despre siguranta bicicletelor in sectorul 1, imi permit sa punctez ca se fura bicicletele ca in codru din fata Academiei de Studii Economice (au fost inaintate solicitari catre Politia Capitalei si catre Directorul General al ASE Bucuresti) dar consideram ca este o problema a sectorului in ansamblu. Unul dintre motivele principale: lipsa parcarilor publice, rastelelor de biciclete pazite! Asa ca imi permit sa revin la Dvs. in mod oficial si sa fac un nou set de propuneri concrete. Una va fi chiar incurajarea Politiei Comunitare de a folosi bicicleta, nu doar de a o pazi.
Infrastructura: am depistat cateva rastele de biciclete pe teritoriul sectorului 1: pe la Piata Romana, pe la Herastrau… dar ceva imi spune ca nu au fost instalate de Primaria Sectorului 1…Am apreciat aparitia aleii de biciclete din parcul Bazilescu. Insa, va readuc aminte: pe orice strada cu sens unic, se poate foarte usor delimita in contrasens, o banda de ghidaj pentru biciclisti. Astfel, se colecteaza din cartiere, biciclistii care lasa masinile acasa, si ies in arterele principale. Sau, asa cum este de fapt recomandat, isi construiesc trasee mai mult pe drumuri secundare, care sunt mai ferite! Dar sa nu uitam ca trebuie sa dispara masinile parcate pe trotuare si pe prima banda!!!! Asteptam in continuare masuri mai eficiente de asigurare a locurilor publice de parcare auto SAU DE RESTRICTIONARE A DEZVOLTARII DE IMOBILE IMENSE CARE NU ASIGURA LOCURI DE PARCARE AUTO… Va dau un exemplu: cladirile din Piata Charles de Gaulle sau Victoriei adapostesc mii de angajati, si le ofera doar cateva zeci de locuri de parcare auto!! Unde credeti ca parcheaza toti acei angajati? Pe stradutele secundare din jurul Pietei Victoriei sau C. de Gaulle…. Am sa revin la Primarie cu propuneri concrete. Ca o picatura chinezeasca…
Verde: Apreciem noua alee de biciclete din Parcul Bazilescu, care reprezinta un prim pas spre incurajarea copiiilor de a invata sa foloseasca bicicleta. Salutam initiativa de a introduce partial bicicleta din nou in parcurile sectorului, dar acum va invitam sa colaboram pentru atragerea locuitorilor (tineri, adulti, batrani) sa pedaleze prin parcuri. Micul pas inainte este necesar, dar deloc suficient.
2009
Educaţie - Va solicitam sa cautati solutii pentru a incuraja accesul bicicletelor in jurul unitatilor prescolare sau gimnaziale si descurajarea accesului auto. Restrictionarile accesului auto par la prima vedere dure, dar in final vom obtine zone rezidentiale linistite, verzi, sigure. Va garantez ca pretul imobiliarelor va creste acolo unde dispar masinile. Garantat.
Va solicitam sa incurajati introducerea in activitatile extra-curriculare ale şcolilor, iniţierea copiiilor în privinţa mersului pe bicicletă. Iniţierea să includă activităţi practice, teoretice, de siguranţă, de respectare a traficului.
Sănătate – vă propunem să iniţiaţi programe de informare a cetătenilor cu privire la beneficiile mersului pe bicicleta pentru sanatate. Multiple. Cred ca propunerea noastra de a introduce - in mod strategic, incisiv si consecvent - bicicleta ca mijloc alternativ de deplasare, este imperios necesara. Atât sub forma transportului utilitar, pe strazi, pe carosabil, cat si sub forma transportului de agrement, in parcurile si padurile sectorului.
Siguranţa locuitorilor - pentru siguranţa elevilor, de anul viitor, majoritatea unităţilor şcolare vor fi monitorizate video, lucru care ar putea fi folosit si pentru supravegherea rastelelor instalate in fata scolilor.
Siguranţa in trafic trebuie sa va preocupe si pe Dvs., ca si pe noi, reprezentantii societatii civile. Si ajungem la punctul fierbinte: refacerea infrastructurii urbane, astfel incat cei patru participanti la trafic, cu drepturi EGALE, sa nu se mai incalece: pietonul, biciclistul, automobilistul, transportul in comun. Va vom mai aduce studii de caz la primarie.
Infrastructura – va rugam si va solicitam sa luati in calcul ca orice strada noua sa beneficieze de infrastructura pentru biciclete. Sa ne permiteti sa dezvoltam un proiect de documentare, prin care sa identificam zonele in care se poate implementa asa ceva. Va rugam sa luati in calcul ca avem la ora actuala SUTE de semnaturi ale tinerilor (scolari, liceeni, studenti) din sectorul 1 care doresc conditii de SIGURANTA si CONFORT pentru utilizarea bicicletei, atat in deplasare cat si la destinatie! Si vom continua strangerea de semnaturi.
Sport şi sanatate – Asa cum ati organizat Cupa 1 anul trecut, va propunem sa organizam si competitii de bicicleta pentru tineri. Ar fi necesare ceva concursuri, competitii sau cursuri de initiere. Obiectivul final este sa incurajam cetatenii sa faca orice forma de miscare in parcuri si in spatiile verzi, nu doar sa stea pe banca, deoarece tot sedentarism se cheama :)
Va uram succes si va multumim inca o data, sperand sa continuam din ce in ce mai eficient colaborarea din 2008!
Pareti a avea dreptate dar.....:
-din cate stiu nu exista discriminare religioasa in scoli
-puteti considera, daca sunteti ateu, ca aceasta e o traditie veche romaneasca ( vorbesc de construirea si refacerea bisericilor! )
-unele biserici sunt monumente ale culturii si istoriei noastre si atunci trebuiesc intretinute sub o forma sau alta
@dl.primar,
in postarea mea anterioara am uitat sa va intreb de ce nu puneti la socoteala si baza sportiva Vointa ??? Interese imobiliare in zona pentru unii, cum se spune ??? Sa stiti ca exista opinia ca ceea ce eu acuz de atata timp, respectiv ocolirea viabilizarii strazilor din zona metrou A.Vlaicu are ca substrat si interesele imobiliare relative la Arena Vointa!!! De ce nu initiem o campanie si pentru salvarea ei ca baza sportiva ( indiferent ca ramane unui club sau devine scoala de tenis !) ????
Sincer, incercati sa ne faceti sa il regretam pe Ceausescu?
In ceea ce priveste politia comunitara, in ciuda a ceea ce afirmati dvs., in 2008 a aratat ca mai are mult pana sa devina institutia de care avem nevoie iar implicarea ei in fluidizarea traficului se rezuma la prezente nu atat de lungi cum ar trebui in intersectiile cu DN1 din zona Baneasa! In plus cand am solicitat explicit unui echipaj al politiei comunitare PS1 interventia in trafic pentru ca stationau intr-o zona cu blocaj de trafic mi s-a raspuns ca atributiunile lor in domeniu sunt restranse fiind abilitati sa intervina doar la cererea politiei rutiere! ( adica stai si vezi blocajul cu ochii tai si daca nu iti spune "Garcea" ca e cazul sa intervii iti bei in continuare cafeluta in liniste in masina!)
Sa speram insa ca eu ma voi insela in aceste aprecieri si cele promise de dvs. se vor infaptui!
Primarul va intreaba
Sarbatori cu bine!
scris la data de 22/12/2011Restul e tacere
scris la data de 25/10/2011Intalnire cu prietenii care reprezinta liberalismul in online
scris la data de 23/9/2011PNL Bucuresti sustine candidatura lui Sorin Oprescu la Primaria Capitalei
scris la data de 19/9/2011Cainele, cel mai bun agent electoral al omului (politic)?!
scris la data de 14/6/2011Categorii
arataArhiva
arataDespre mine
Andrei Chiliman
Blogroll
Adina Vălean, europarlamentar PNL
Cătălin Tolontan, Gazeta Sporturilor
Daniel Mălăelea, profesor Sectorul 1
Dragoş Bucurenci, România Verde
Ioan T. Morar, Academia Caţavencu şi Cotidianul
Iulian Comanescu. Media lui Comănescu.
Organizatia Cadrelor Didactice PNL Sector4
Primăria Municipiului Bucureşti
Ramona Mănescu, europarlamentar PNL
Renate Weber, europarlamentar PNL
Salvaţi Parcul Sportiv Ştrandul Tineretului, GDS




