Blog de primar bucurestean
Sectorul 1: Situaţia maşinilor parcate neregulamentar scris la data de 9 Februarie 2009
Însă, Atenţie, pentru că unii şoferi îşi lasă maşinile pe carosabil şi pun în pericol siguranţa traficului, am semnat un protocol cu Poliţia Rutieră, care va intra în vigoare din această primăvară şi care prevede ridicarea maşinilor care încalcă Codul Rutier. Mai exact: vom avea in vedere – în aceasta etapă – maşinile parcate pe trecerile de pietoni, rampele de acces pentru persoanele cu handicap, în staţiile de autobuz, în dreptul căilor de acces (curţi, intrări etc), sau pe calea de rulare a mijloacelor de transport în comun. Potrivit Art.64. din Codul Rutier - (1) Politia rutiera poate dispune ridicarea si depozitarea în locuri special amenajate a vehiculelor stationate neregulamentar pe partea carosabila si care constituie un obstacol pentru circulatia publica. Ridicarea si depozitarea vehiculelor se realizeaza de catre administratiile publice locale sau de catre administratorul drumului public, dupa caz. (2) Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul si depozitarea vehiculului stationat neregulamentar se suporta de catre detinatorul acestuia.
În privinţa construirii de parcări, la primaria de sector posibilitatea crearii de noi locuri de parcare se reduce la parcarile de resedinta, între blocuri (unde au fost amenajate peste 2.000 de locuri in ultimii ani) sau la cele de-a lungul strazilor secundare, pe care s-au introdus sensuri unice. În perspectiva acestui an, 90% dintre străzile din sectorul 1 ar putea deveni artere cu un singur sens. Însă, rămânem restanţi pentru rezolvarea parcărilor de pe arterele principale, cele mai circulate în definitiv.
De aceea, consider că este necesară lărgirea competenţelor primăriilor de sector, pentru a putea să construim parcări subterane sau supraterane, subiect asupra căruia din păcate are monopol Primăria Generală. Nu este prima oară când susţin acest lucru. Nu am nimic împotrivă să demarăm proiecte comune, numai ca aceste costrucţii să fie demarate. În situaţia câinilor vagabonzi am luat o decizie pe cont propriu şi poate aici o să procedăm la fel. La acestea se adaugă respectarea şi sancţionarea celor care nu asigură parcări la blocurile de birouri.
Comentarii
A trebuit sa raman si eu fara masina ca sa-mi dau seama de anvergura abuzului. Sper sa ca in curand unii dintre acesti hoti sa aibe (inca) un dosar penal in cv.
Eu nu mai am incredere ca poti alege oameni care sa te reprezinte cu onestitate si singura alternativa este sa investesc bani, timp si nervi ca sa-i urmaresc in instanta.
Daca ati patit-o primul pas este contestatia la pv-ul bpr. Urmeaza reclamatia de furt.
Mult succes
daca mi se strica masina intr-un capat al Bucurestiului si chem o masina platforma sa o ridice si sa o transporte pana la service, in celalalt capat al Bucurestiului, platesc pentru acest serviciu in jur de 150-200 RON. De ce ati contractat o firma care sa faca exact acelasi serviciu pentru o suma DE CINCI ORI MAI MARE decat pretul pietei ? Va cunosc, chiar va apreciam, si nu va credeam capabil de o asemenea marlanie. Se pare ca m-am inselat.
Din pacate am ales un drum trist al inginerului si sincer este trist sa vezi un oras cu atatea probleme.
Daca tot nu mai pot fi tolerate anumite lucruri care tin de bun simt, si incepem sa aplicam anumite regului, haideti sa o facem nemteste,sa intram in profunzimile acestor aspecte, sa incercam sa tratam cauza si nu efectul, si sa incercam sa invatam de la cei mai buni zic eu.
Mai jos este un link catre o Universitate din Germania care trateaza acest subiect:
http://vplno1.vkw.tu-dresden.de/psycho/index_en.htm
Deocamdata este doar o initiativa, promit sa imi fac si eu temele, deorece nu am studii de arhitectura,urbanism, psihologie, ci de inginerie.
Va urez succes si poate incercam sa facem ceva constructiv, si sa gasim solutia de mijloc, mai pe romaneste: sa impacam si capra si varza
Mi se pare aberant sa ridicati masinile de pe trotuar, din dreptul facultatii, avand in vedere ca nu sunt locuri de parcare si sa cereti atatia bani
Suma aceasta este cat un salariu
Un student de unde sa aiba atatia bani domnule primar?Nu toti suntem copii de oameni cu bani
Noi trebuie sa circulam cu RATB-ul?
Sa va facem loc pe sosele si sa va eliberam parcarile?
Dar traim in Romania si vorba lui Mircea Badea asta ne ocupa tot timpul.Ar fi cazul ca autoritatile sa se sesizeze,asta se numeste jaf la drumul mare,sa-si umfle primarul si altii pe langa el burtile.
cum este posibil, om cu carte si edicatie, sa aprobati taxele astea aberant de mari????
cum este posibil sa platesc o suma de 2 ori mai mare decat in alte sectoare??? 833 ron ???
lasati sarlatania si face dreptate cu cap ca nu va mai voteaza nici ...
voi actiona in judecata procesul verbal iar dupa aceea voi da in judecata primaria si firma de ridicari auto.
sfatuiesc ca cei jefuiti sa faca la fel poate vom avea parte de o lege dreapta
Restul, sunt povesti.
Not respect,
Mircea Spinei
Multumim pentru grija avuta pentru locuitorii sectorului 1!!!
Ii rog pe cei care posteaza sa imi sugereze posibilitati de a contesta, sau mai bine o facem mai multi in acelasi timp.
Din pacate, mai stiu din experienta celorlalti ca orice contestatie e inutila.
Bine ati venit in statul de drept!
Poate reusiti sa ne explicati si noua cum se face ca taxa de ridicare a masinii (cu toate elementele ei: ridicare, transport + depozit) ajunge sa coste in sectorul 1 833 de ron, in timp ce in alte sectoare este mult mai mica.
Aveti cumva impresia ca salariul mediu in Romania a crescut peste noapte. Bagati de seama ca nu este vorba de amenda, ci de o taxa.
Mai mult, spre deosebire de alte sectoare, unde amenda auto poate fi platati in acelasi loc, in sect 1 acest lucru nu este posibil.
Referitor la depozitarea autoturismelor in spatii amenajate, in acceptiunea dvs, amenajat inseamna si asfaltat sau o curte cu noroi este suficienta?
Bine, pot intelege ca este o dovada de respect pe care dvs, ca primar liberal o acordati cetatenilor Bucurestiului.
Poate ar trebui sa va puna pe ganduri faptul ca parcarea masinii 24 h la unul dintre hotelurile de lux ale Bucurestiului (parcari subterane) costa mai putin decat taxa de depozitare de 357 de ron/24h.
Ceea ce nu reusesc sa inteleg este de ce daca masina este depozitata 2,3 h, se plateste o taxa de 24 h???
Aceasta initiativa mi se pare o mare prostie atata timp cat nu ne oferiti intai o alternativa. Mi-a fost ridicata masina de la o distanta de 20 m de trecerea de pietoni. 20m nu inseamna "pe trecerea de pietoni". Nu-i nimic, platesc taxa pe care o consider mare, in timp ce voi plati si alta initiativa a Dvs. aceea de a face reabilitarea spatiilor verzi de pe Bd. Mihalache, cum ? Montand borduri peste bordurile existente... un alt business dat fabricantilor de borduri, pe banii contribuabililor. Dle Primar, va sugerez sa creati si spatii de parcare folosind borduri pe care sa le montati deasupra bordurilor existente, asa ma imppacati si pe mine si pe "rechinii bordurilor". Se poate face si asta, ati facut-o in dreptul Cladirii America House pe Titulescu. In orice caz, un lucru e sigur, nu va mai bazati pe votul meu, nici Dvs, nici Partidul Dvs. Va pasa ?
http://checkout.ro/blog/2009_06_30_ridicare-masini-sezonul-ii/
Si chiar nimeni nu ia nici o masura la aceasta hotie pe fata? Va spun eu ce se intampla: merge ce merge treaba asa, escrocii (de la primar la politie) isi iau banii, la un moment dat scandalul ia amploare, dugheana se inchide, jmecherii au ramas cu banii, prostii care platesc taxe, cu banii luati.
Sfatul meu: bagajele si haideti intr-o tara civilizata... sa vedem daca or sa mai aiba de unde se fure
Pe scurt, masina a fost ridicata desi nu era parcata pe trecerea de pietoni, spatiu verde, intrari de acces, etc, iar la ora de varf nu aveam alte variante de parcare. Dupa zeci de telefoane la primaria de sector, politia comunitara, parcuri auto, etc. am ajuns pe Aleea Matelotilor, nr.31-43, unde sunt transportate masinile ridicate in sectorul 1. Taxele sunt cu totul altele la fata locului, abuzive as spune, mai exact 8333 lei in cazul meu, iar comportamentul angajatilor este de asemenea inadecvat. Cititi aici intreaga relatare:
http://www.9am.ro/stiri-revista-presei/Social/131927/833-lei-Taxa-de-recuperare-a-masinilor-ridicate-in-sectorul-1.html
Va invita sa faceti si dumneavoastra o reclamatie catre ANPC, pentru inceput.
Masina pe care am parcat-o neregulamentar (recunosc!), mi a fost ridicata in data de 15 mai 09.
Nu exista in zona un semn de ridicare a masinilor!
Ce m-a deranjat foarte tare este suma colosala care trebuie platita pentru a reintra in posesia masinii. Vorbim de 833 lei, este mai mult decat un slariu minim pe economie, poate fi 50% dintr un salariu decent. Am un matiz doar, cum credeti ca ma descurc?????
Inaite, mi se pare corect sa asigurati locuri de parcare si apoi sa recurgeti la astfel de actiuni.
Si chiar si inainte de ridicarea masinilor, cred ca ar trebui sa vina politia sa dea avertismente, amenzi si ulterior daca, noi soferii insistam sa parcam neregulamentar atunci sa interveniti cu ridicarea masinilor.
Nu este corect ce se intampla! Decizia imi pare a fi luata penbtru a strange repede niste bani la buget pentru a face altora fundul mare, caci nu cred ca acei bani sunt folositi in interesul public, sau cel putin nu toti.
Se poate face undeva contestatie pentru asa ceva? Exista posibilitatea ca cineva sa analizeze situatia si sa ia o decizie corecta???
Vreti sa faceti ordine in bucuresti, faceti-o cu cap si intradevar in interesul cetatenilor care locuiesc in capitala si nu ai Granzilor bucuresteni!!!!!!
nu suna rau initiativa dumneavoastra pentru cei care nu stiu sa respecte reguli si sa-si respecte semenii..dar as vrea sa-mi spuneti dumneavoastra, eu ca cetatean posesor de masina, unde as putea sa-mi parchez masina pe Bd Ion Mihalache?? avem cumva parcari si eu nu le-am vazut????????..blocul meu are 10 etaje, cate 4 ap pe etaj..are asigurate 6 locuri de parcare..unde oare as putea sa-mi parchez masina daca nu pe banda destinata transportului in comun sau pe trotuar??? cand imi dati dumneavoastra solutia voi fi foarte incantata..pana atunci...
cu stima,
Cristina B
dar marea mea problema este ca pentru a putea completa dosarul pentru un loc de parcare am nevoie de o APROBARE de la D-na ADMINISTRATORA a blocului in care locuiesc , si ma lovesc de un MARE refuz din partea dansei pe motivul ca nu mai exista locuri de parcare in cartierul nostru, nu mai vorbesc de locuri de parcare in jurul blocului. Dar pe zi ce trece apar tot mai multe placi de rezervare a unor locuri de parcare care pana acum se credeau ocupate.
In momentul de fata imi parchez masina pe care o am, pe un trotuar de PAMANT , trotuar care doamna administratora spune ca este spatiu verde, pe acest loc ne mai crescand un fir de iarba de mai bine de 10 ani. Am mers la ADP sector 1 interesandu-ma ce locuri de parcare mai sunt disponibile in zona in care locuiesc, povestind unde imi parchez masina, am primit raspuns in felul urmnator, ca daca nici un vecin nu comenteaza pe aceasta problema pot parca linistit masina acolo, pe acel trotuar de pamant.
Am parcat-o, dar in ultima vreme am inceput sa o gasesc din ce in ce mai vandalizata, adica aripi si usi zgariate, cauciucuri taiate etc...
Am propus doamnei administrator sa torn pe acea portiune beton, astfel ne mai umplandu-se strazile de noroi, si fiind cat de cat amenajata acea zona, sa nu mai imi asesc masina cum mi-o gasesc in ultima vreme. Nu am primit nici un fel de raspuns, iar cei de la ADP mi-au transmis ca nu pot sa fac cu spatiul "verde" cum ma duce pe mine capul.
Am inteles acest lucru, dar nu inteleg de ce nu pot primi aceasta aprobare de la administratia blocului, pentru un loc de parcare, cand alte persoane fac rost de aceste aprobari zilnic. Cum pot plati legal si eu un loc de parcare, fara a mai fi nevoie sa dau spaga DOAMNEI Adiministratore????
Cand ve-ti incepe, domnule primar, taxarea nesimtitilor din sectorul 1? Circul in fiecare diminieata pe trotuar de la Ambasada Turciei pana la P-ta Romana si va spun sincer nesimtire si nepasare mai mare ca in aceasta zona, rar am vazut in Bucuresti. Masini parcate pe toate trecerile de pietoni din zona, rampile de acces pe trotuare blocate, trotuare complet blocate, masini parcate pe prima banda si multe altele. Stiti ca zona este extrem de aglomerata, mai ales la ASE. Totul este haotic aici, parca am fi intr-un oras aglomerat din lumea a saptea. Nu mai exista pic de respect si totul se datoreaza nepasarii autoritatilor. O sa va trimit si un mail sa va arat cum se fac unii patroni de cafenele si saloane cosmetice din zona, stapani de trotuare si de treceri de pietoni!!! In speranta ca si sectorul 1 va arata ca sectorul 3 si ca ve-ti pune capat nesimtirii si nepasarii din zonele centrale din sectorul 1, va urez numai bine!
Ar fi fost UTIL daca in protocolul semnat cu politia rutiera includeati SI MASINILE PARCATE PE BENZILE DE BICICLETA.
Cat despre frustrarile celor care au masina si nu le asigura "statul" parcare, as dori sa se tina putin cont si de faptul ca NU i-a obligat "statul" sa isi cumpere 1 sau 2 sau 3 masini...
Deasemenea, unele amenzi ar putea fi aplicate si celor care au curte cu loc de parcare amenajat in interior, sau garaj la parterul cladirii, dar care, din prea mare comoditate, isi lasa masina tot afara pe trotuar sau pe banda intai!
Multumesc.
Si mai am o suparare...am in fata blocului vreo cinci, sase exemlpare care nu s-au miscat de ani, dar care ocupa locul aiurea si tocmai aici, in fata la mega, unde e o adevarata jungla!
Ce usor e sa dam amenzi, sa ridicam masini (ca si asa oamenii nu au ce face, decat sa se plimbe din birou in birou), cand avem locul de parcare asigurat si la serviciu si acasa.
Va doresc parcari ca ale mele!
Referitor la spatiile de parcare din zona centrala, va propun cateva probleme pe care probabil le au multi alti locuitori ai sectorului 1
- cine poate lua masuri impotriva persoanelor care seara, dupa plecarea celor de la "Dalli" se posteaza in dreptul locurilor libere si "coordoneaza" parcarile contra anumitor sume? (n cazul in care nu lasi minim 3 lei te trezesti cu zgarieturi pe masina)
- foarte multe persoane nu au timp sa mearga la ADP pentru a face un contract pentru parcare. De ce nu se infiinteaza o sectiune on line pe site-ul primariei (sau al ADP-ului) unde doritorii se pot inscrie si pot trimite documentele necesare in varianta electronica, iar in urma analizarii cererilor sa primeasca un raspuns prin e-mail? Sunt convinsa ca multi posesori de autoturisme prefera sa plateasca o taxa anuala pentru locul de parcare si astfel sa fie siguri ca seara isi lasa masina intr-un loc sigur.
- din ce motiv s-a sistat ridicarea autoturismelor abandonate din zona centrala? (de exemplu in Piata Amzei exista cam 5 masini pe care nu le-a mutat nimeni din loc din vara trecuta - e posibil sa fie mult mai multe dar pe acestea le-am observat eu)
Multumesc.
Consider ca masura ridicarii masinilor a devenit un rau necesar. Este o masura coercitiva impotriva celor care sfideaza regulile de bun simt.
Mult timp am sustinut ca nu-i poti cere omului sa parcheze regulamentar, decat daca ii asiguri si numarul necesar de locuri de parcare. De aceea, in Sectorul 1 nu s-au ridicat masini, pana acum. Dar nu pot sa mai tolerez indolenta multora dintre soferi care, din comoditate sau, mai rau, din nesimtire, isi parcheaza masinile pe treceri de pietoni, spatii verzi sau trotuare atunci cand li se ofera alternative de parcare. Protocolul cu Politia Rutiera prevede interventia si in astfel de cazuri, cele despre care ne vorbiti. Am avut parte de situatii in care unii nu vor sa mearga 10 m pe jos si blocheaza banda a doua a Caii Victoriei, ca trebuie sa intre 10 minute intr-un magazin. Astfel de situatii vor fi sanctionate.
Foarte recent, str. Avionului din cartierul Aviatiei a fost impanzita de semne de circulatie Oprirea Interzisa, cam din 20 in 20 de m, inclusiv pe o straduta secundara in continuarea strazii Avionului, vis-a-vis de o parcare de resedinta (straduta este in fata blocului 6B, separata de Barbu Vacarescu printr-o parcare). In conditiile in care nu exista amenajata o parcare pentru toate masinile parcate pana acum la marginea strazii (trotuarului), ce pot face posesorii acestor masini care locuiesc in blocurile de pe str. Avionului?
Daca masinile nu se vor ridica, cum spuneti, de ce s-au mai montat acele semne de circulatie?
Va multumesc pentru amabilitatea oferirii unui raspuns.
Dar ce face primaria sa rezolve situatia?nimic.
cum sa autorizezi zeci de cladiri de birouri fara sa le impui sa aiba locuri de parcare in limite accepabile .
Un calcul simplu
1. -cladire de birouri ca cea de pe sos.Pipera de 7 etaje are aprox.30 birouri x 8-10 angajati inseamna - aprox. 300 oameni.
Cate masini credeti ca ar aparea deodata in peisaj.
Uitati-va la cladirile de la intersectia Pipera cu Floreasca sau cu Barbu Vacescu.Parcari facute doar de forma ,nu acopera nici 10-15% din necesar.
Se construieste pe soseua Pipera niste mastodonti de cladiri.
Numai cand ma gandesc ce o sa fie peste 2-3 ani cand se vor popula ,ma ia cu groaza.
Nu se face nici-o parcare .Garajele din cartier(Aviatiei) continua sa existe.
Numai la linga sediul PNL troneaza mandre niste garaje intr-un loc care ar fost spatiu verde sau un loc in care ar putea parca mai mult cetateni.
Toti primari de sect.ocolesc aceste garaje.
D-nul Chiliman promitea in campanie ca se va rezolva.
Basme,povesti .
Respect ptr.alegatori YOC.
Primarul va intreaba
Sarbatori cu bine!
scris la data de 22/12/2011Restul e tacere
scris la data de 25/10/2011Intalnire cu prietenii care reprezinta liberalismul in online
scris la data de 23/9/2011PNL Bucuresti sustine candidatura lui Sorin Oprescu la Primaria Capitalei
scris la data de 19/9/2011Cainele, cel mai bun agent electoral al omului (politic)?!
scris la data de 14/6/2011Categorii
arataArhiva
arataDespre mine
Andrei Chiliman
Blogroll
Adina Vălean, europarlamentar PNL
Cătălin Tolontan, Gazeta Sporturilor
Daniel Mălăelea, profesor Sectorul 1
Dragoş Bucurenci, România Verde
Ioan T. Morar, Academia Caţavencu şi Cotidianul
Iulian Comanescu. Media lui Comănescu.
Organizatia Cadrelor Didactice PNL Sector4
Primăria Municipiului Bucureşti
Ramona Mănescu, europarlamentar PNL
Renate Weber, europarlamentar PNL
Salvaţi Parcul Sportiv Ştrandul Tineretului, GDS




