Controlul banilor este obsesia puterii actuale şi nu pentru a face economii, ci pentru a-i dirija prin conturile lor. Prin proiectul de modificare a Legii 273/2006 a finantelor publice locale se încearcă distrugerea instituției primarului prin conferirea de puteri sporite prefectului în materia bugetului local. Prefectul va stabili oportunitatea investițiilor făcute de o primărie, chipurile în funcție de menținerea în limita stabilită a deficitului bugetului local.

Cu alte cuvinte, marionetele politice ale lui Băsescu, Udrea și Boc vor decide dacă un drum, o țeavă de apă, un canal sunt sau nu oportune pentru comunitatea locală, eventual să pună condiţii cu cine să se facă lucrările. Practic, prin această măsură, miile de orașe și comune din România vor avea trei primari: Băsescu, Udrea și Boc.

Am văzut cât de oportune sunt investiţiile PDL în vreme de criză: săli de sport în comune cu 98% persoane adulte, patinoarele la de trei ori prețul real stabilit de clientela politică a PDL, precum și drumurile care nu există decât pe hârtiile produse de clientela politică a PDL.

Le amintesc acestor indivizi că primarii își stabilesc prioritățile și oportunitățile de investiții în funcție de mandatul cu care i-au învestit cetățenii, și nu de politicile golănești ale clanului Băsescu-Udrea-Boc.

Ca reprezentant al Asociaţiei Municipiilor din România am transmis acest punct de vedere Guvernului şi am fost surprins în mod plăcut că acest punct de vedere este susţinut inclusiv de primari PDL care încă se mai gândesc şi la oamenii care le-au dat încredere, nu doar la obsesiile de bani şi putere ale clanului Băsescu-Udrea-Boc. Chemăm alături de noi toţi primarii responsabili din această ţară, să lupte prin orice mijloace împotriva acestui abuz. Vom cere Avocatului Poporului să atace aceasta OUG ilegală, iar Parlamentului să ia în discuție cu prioritate și să anuleze aceste modificări abuzive ale legii privind finanțele publice locale.

Împreună cu partenerii noştri culturali, am construit primele trasee turistice în Sectorul 1 care, din această vară, vor purta un marcaj distinct pentru a fi remarcate şi pentru a intra în circuitul Bucureştiului. Am identificat toate obiectivele turistice demne de vizitat, care au relevanţă pentru oraş, aflate pe un traseu turistic. Iată şi traseele:

1. Bulevardul Kiseleff Lungime : 8 km Timp de parcurs : 2-2 1/2 ore Piaţa Victoriei - Şoseaua Kiseleff - Muzeul Satului - Piaţa Charles de Gaulle - B-dul Aviatorilor - strada Muzeul Zambacian - strada Emile Zola - etc. Obiective turistice: 44.

Obiective turistice: Vila Nicolae Malaxa, azi Institutul Cultural Român, Vila Constantin D. Buşilă, azi Ambasada Qatar, Monumentul Aerului ( Mircea Zorileanu, Muzeul Naţional al Hărţilor şi Cărţii Vechi, Vila Filipescu- Brâncoveanu, Casa Ioan Manu (fostă Auschnitt), Institutul de Istorie „ Nicolae Iorga", Bustul lui N. Iorga, Casa Mihai Ormolu etc

2. Calea Victoriei Nord Lungime : 8 km Timp de parcurs : 2-3 ore Hotelul Intercontinental - strada Biserica Enei - strada Academiei - B-dul Regina Elisabeta - Calea Victoriei - Piaţa Revoluţiei - strada Boteanu - strada C. A. Rosetti - strada Ştirbei Vodă - strada Spiru Haret - strada General Berthelot - Calea Victoriei - strada Biserica Amzei etc.

Tot ceea ce merită a fi vizitat se află pe harta pe care o puteţi vizualiza pe http://www.bucurestiulintrozi.ro/harta/.

Pentru a putea construi viitorul, trebuie să învățăm să ne apărăm trecutul. De aceea, am sprijinit și voi sprijini orice proiect care scoate în evidență valorile orașului. Inițiativa de astăzi reprezintă pentru mine un prim pas pentru salvarea patrimoniului orașului: odată identificate atracțiile turistice, ele trebuie puse în valoare, intrând astfel în conștiința publică. 

Pentru că nu ştiu în ce măsură mesajul meu a ajuns unde trebuie, vreau să revin asupra lui. Am dat un avertisment public firmei care lucrează sub contract cu Primăria Sectorului 1, societatea CFR Trans Auto, să înceteze ridicarea maşinilor din zonele de reşedinţă. Am cerut firmei să îşi limiteze acţiunile la arterele principale, la maşinile parcate ilegal şi care încurcă traficul din Bucureşti. Mai exact, de pe bulevardele mari trebuie ridicate maşinile parcate abuziv, adică pe trecerile de pietoni, în dreptul staţiilor RATB sau cele care dublează primul rând de maşini de la trotuar. Pentru a nu exista confuzii am oferit societăţii lista bulevardelor pe care să intervină pentru a împiedica situaţii de acest gen şi voi monitoriza personal situaţia. În caz contrar am înştiinţat societatea că îi voi rezilia contractul cu Primăria Sectorului 1.

Începând de ieri, 10 iunie, ridicările de maşini parcate ilegal vor fi făcute exclusiv după un plan pe care l-am avizat personal. Acesta cuprinde următoarele artere principale de circulaţie: Piaţa Victoriei-Calea Victoriei-B-dul Lascăr Catargiu-Piaţa Romană-Calea Dorobanţi-B-dul Ion Mihalache în dreptul pieţelor 1 Mai şi Domenii (doar maşinile care dublează automobilele parcate pe banda 1)-Gara de Nord-B-dul Cuza. Avertizez că voi supraveghea personal activitatea acestei societăţi pe arterele menţionate. Această firmă trebuie să ridice limuzinele parcate cu tupeu şi nesimţire pe Dorobanţi sau pe Calea Victoriei, nu maşinile pe care oamenii le lasă de ani de zile în faţa blocului.

 În ultima lună, sesizările cu privire la ridicările de maşini din zone fără parcări de reşedinţă amenajate s-au intensificat. În aceste locuri, bucureştenii din sectorul nostru parchează de când se ştiu pentru că ele sunt asimilate parcărilor de reşedinţă. Mă refer la cele de pe străzile secundare şi din jurul blocurilor. În privinţa B-dului Ion Mihalache unde lumea este confuză din cauza unor dispoziţii aberante ale primarului general de a interzice complet parcarea, îi asigur pe cetăţeni că decizia nu va fi pusă în aplicare. În majoritate covârşitoare, aici sunt parcate  maşinile proprietarilor şi locatarilor din blocurile de pe bulevard. Orice om de bun-simţ le asimilează parcărilor de reşedinţă. Am obligația să sancționez abuzurile îndreptate împotriva cetățenilor, iar decizia de ridicare a tuturor mașinilor de pe B-dul Ion Mihalache este un abuz atât timp cât Primăria Municipiului București nu investește în parcări în spic.

În acelaşi timp, am făcut un apel la poliţişti să amendeze, dar nu să ceară ridicarea autoturismelor parcate sub semnele de oprire interzisă, dacă acolo nu sunt amenajate locuri de parcare.

Orice altă abatere, sesizări care să privească ridicarea de maşini vă rog să mi-o semnalaţi şi aici. Vă mulţumesc!

Cu ajutorul Tribunalului Bucureşti. Să nu mă bănuiţi că de dimineaţă, în loc de apă am băut altceva, dar situaţia a degenerat atât de rău încât cine aplică legea în acest oraş este bun de plată. Zilele trecute vă vorbeam despre o situaţie alarmantă, despre distrugerea istoriei capitalei noastre cu ajutorul justiţiei şi cu complicităţi de la Primăria Capitalei. Astăzi vă vorbesc despre un alt caz, despre care a scris şi presa, şi, să-mi spuneţi unde greşesc.

În urmă cu cel puţin 5 ani, în Parcul Floreasca, cu ieşire pe strada Radu Beller, era o toaletă publică pe care firma SC Eurosam 97 Exim SRL cu ajutorul Primăriei Capitalei - nu mai spun cine era primar atunci - a închiriat-o. Şi cum era evident că nu va face bani din tăiat bilete la toaleta (asta e o altă poveste cum au disparut toaletele din Capitala, de trebuia să te tii până acasă), a depus imediat în baza unei legi din 2002 (550/2002), o cerere de cumpărare prin, cum altfel, negociere directă. Mai mult, au stabilit şi preţul de vânzare la "imensa" sumă de 46.000 euro.

Bineînţeles că nu am consfinţit această afacere murdară şi la propriu şi la figurat. În primul rând, terenul de 200 mp se afla în domeniul public al Bucureştiului şi nu putea fi înstrăinat. De aici citiţi materialul din presă:

"Dar, cum totul este posibil în ţara asta, la întocmirea documentaţiei cadastrale, firma a scos spaţiul respectiv din in­cinta Parcului Floreasca, deşi acesta figura, în planurile cadastrale ale Municipalităţii ca fiind domeniu pu­blic, parte din Parcul Floreasca.

Culmea ironiei, instan­ţa l-a obli­gat pe primarul Sectorului 1, Andrei Chi­li­man, să încalce legea şi să semneze un contract prin care terenul pe care se află terasa - apar­ţinând domeniului public - să fie cum­părat de SC Eurosam 97 Exim SRL. Preţul a fost negociat acum cinci ani şi a rămas neschimbat: 46.000 euro pentru aproximativ 200 de metri pătraţi amplasaţi pe spaţiul verde în buricul Capitalei, unde un metru pătrat este cotat la aproximativ 4.000 euro.

Terenul în cauză, aflat pe Strada Av. Radu Beller 54, potrivit legii, nu poate fi înstrăinat. Mai mult chiar, spaţiul în cauză este în litigiu, făcând obiectul unor revendicări în baza Legii 10/2001.

Pentru că edilul Sectorului 1 nu vo­­ia să-şi dea acordul pentru vân­za­rea wc-ului ajuns terasă cu pretenţii, fir­ma l-a acţionat în ins­tanţă. Prin sen­­tinţa nr 18/06.01.2009, pro­nun­ţa­tă de Tribunalul Bucureşti în do­sa­rul nr 13944/3/2008, rămasă irevo­ca­­bilă prin respingerea recursului Pri­­­măriei Sectorului 1, Chiliman este o­bli­gat să semneze contractul de vân­za­­re-cumpărare, aşa cum a fost el ne­go­­ciat în 2005 cu suma de 46.000 eu­ro.

Patronul firmei, avocatul şi un executor judecătoresc s-au prezentat la sediul Primariei, săp­tămâna trecută, obligându-l pe Chiliman să semneze contractul de vân­zare cum­părare. Primarul s-a opus, atacând în instanţă executarea sen­­tinţei, argumen­tul fiind: "este ilegal să vinzi un teren care apar­ţine do­­­meniului public şi să îm­pro­prie­tă­­reşti pe cineva într-un parc bucu­reş­tean".

Puteţi citi materialul aici: http://www.jurnalul.ro/stire-observator/primarul-andrei-chiliman-obligat-de-instanta-sa-incalce-legea-545340.html. Puteţi vedea ce a rămas din WC în foto marca Jurnalul Naţional.